El proceso es este: leo una noticia en El País, me alegro y pienso “joer, esto es digno de un post“. Me guardo la url para luego poder linkarla y documentar mejor el post buscando otras informaciones realcionadas con el tema. En este caso: las muertes de tráfico y el carnet por puntos. “¡Ah, sí!” -me digo a mí misma – “recuerdo que esta semana leí algo sobre la retirada y esto otro…”. Navego por la red, encuentro los links que quiero y, allá voy, a escribir el post.
En ese momento “pataplás”. Adiós post. La buena noticia de El País… ya no es buena noticia. El gran titular “Un día sin muertos en las carreteras” (algo así sólo ha pasado 4 días en los últimos 11 años), se ha convertido en: “La muerte hoy de un herido evita que ayer fuera el cuarto día sin fallecidos en la carretera desde 1995“.
Lo admito, lo reconozco y me avergüenzo: me he cagao en enfadado con el señor británico de 40 años que ayer tuvo un accidente en un quad en Málaga y que esta mañana, después de la buena noticia, ha fallecido. ¡Pero bueno! ¡Que me ha escoñado el post! ¡Por no decir que se ha cargado una genial estadística!
Según la DGT, la media diaria de muertes en carretera es de 10 personas. Los últimos días redondos (de cero fallecidos) en los últimos años han sido el 14 de noviembre de 1995, el 1 de julio de 2003 y el pasado 30 de enero de 2006.
Aún así, pese a mi noticia-sufflé desinflado, el tema da qué pensar. Desde la entrada en vigor del carnet por puntos, el pasado 1 de julio, el número de muertes en carretera ha descendido en 150 víctimas. Y eso que todos los megamultados (con 12 puntos o más, que implica retirada de carnet) aún siguen circulando por nuestras carreteras. ¡Y son 300!
Da igual, si hacemos caso de la media de fallecidos por día, y contamos los 3 meses que llevamos con el nuevo carnet, son 900 fallecidos en accdiente de tráfico.
El propio nombre lo indica: accidente. Algo que no tendría que haber pasado.
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El Tipo de la Brocha dijo
Me matas, Myriam. ¡Dentro de menos de una hora estaré conduciendo!
My dijo
¡Precaucióooooooooon, amigo conductooooooooooooor!
Faboo dijo
Penalizar el fumar y conducir a la vez, eso si que daría dinero al estado
Deberían dejar de fabricar coches de 300 CV y poner más atención a lo que de verdad importa.
Muchos de los coches que circulan en Málaga deberían llevar señales luminosas como las ambulancias, para que los demas vayamos “avisaos” desde muchos km antes.
Me han quedado 3 frases inconexas, pero digamos que son los subtemas de mi opinión con respecto a este tema de los puntos.